Verwendung von MapleSim zur Modellierung und Simulation von Rolle-zu-Rolle Systemen – MapleSim

Verwendung von MapleSim zur Modellierung und Simulation von Rolle-zu-Rolle Systemen

  • Die Produkthersteller von Papier, Folien, Kunststoffen und Batterien sowie die Entwickler und Hersteller der Produktionsmaschinen setzen auf Modellierung und Simulation, um die Handhabung und Produktqualität zu verbessern.
  • Die MapleSim Web Handling Bibliothek bietet Spezialkomponenten und Funktionen zur schnellen Analyse von Bahnspannungen und Steuerungsstrategien von Bahnlinien.
  • Maplesoft bietet die Unterstützung durch erfahrene Modellierungsexperten zur Entwicklung virtueller Modelle an

Hier finden Sie einige häufig gestellte Fragen, wenn Sie zum ersten Mal eine Simulation anwenden möchten.

F: Ist es schwierig, eine Bahnlinie als virtuelles Modell mit der MapleSim Web Handling Bibliothek darzustellen?

A: Nein, ist es nicht. Mit der Web Handling Bibliothek von MapleSim ist es sehr einfach, eine Bahnlinie zu modellieren. Es gibt Komponenten für alle Arten von Rollen, die Sie per Drag-and-Drop auf die Modellierungsfläche ziehen können.

Einzelne Bahnabschnitte verbinden alles miteinander und Sie können das Layout so anordnen, dass es der physischen Anordnung der Bahnlinie am besten entspricht. Deutlich gekennzeichnete Anschlüsse helfen, Modellierungsfehler zu vermeiden. Darüber hinaus muss der Benutzer nur die technischen Daten für verschiedene Komponenten der Bahnlinie bereitstellen und MapleSim berechnet automatisch die Längen und die Umschlingungswinkel. Zusätzlich generiert MapleSim eine 3D-Visualisierung der Bahnlinie basierend auf der definierten Modellstruktur.

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Web line model in MapleSim
Slippage models in MapleSim
F: Kann ich eine Simulation verwenden, um Schlupf zu verhindern?

A: Der erste Schritt besteht darin, herauszufinden, wo auf einer Bahnlinie Schlupf auftreten kann und welche Faktoren ihn am stärksten beeinflussen. Die MapleSim Web Handling Library kann Rollen (und Quetschrollen) mit Schlupf modellieren. Die Capstan-Gleichung (auch bekannt als Euler-Eytelwein-Formel) wird verwendet. Der Benutzer definiert dafür einen konstanten oder einen nichtlinearen Reibungskoeffizienten zwischen der Bahn und der Rolle. Die Simulationsergebnisse liefern dann Schlupfgeschwindigkeiten für alle mitlaufenden und angetriebenen Rollen unter Berücksichtigung von Faktoren wie der Bahnspannung, der Bahngeschwindigkeit und -beschleunigung sowie der Rollendrehträgheit. Ist die Anpresskraft bekannt, können für Quetschrollen die Schlupfgeschwindigkeiten unter Berücksichtigung der doppelseitigen Reibung zwischen der Bahn, der Rollen und dem Spaltabstand berechnet werden.

Sobald ein MapleSim-Modell des physischen Systems entwickelt wurde, kann die Simulationsumgebung dazu verwendet werden, Designänderungen zu untersuchen, die die Schlupfgeschwindigkeit auf null reduzieren. Das kann z. B. die Änderung der Bahnlinie sein, um den Umschlingungswinkel an der schlupfenden Rolle zu ändern, die Anpassung der Bahnspannung oder das Hinzufügen von Ansaugrollen.

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